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          鋅金屬可充電電池研究現狀及展望
          作者: style='WHITE-SPACE: normal  WORD-SPACING: 0px  POSITION: relative  TEXT-TRANSFORM: none  COLOR: rgb(124 124 124)  PADDING-BOTTOM: 0px  TEXT-ALIGN: center  PADDING-TOP: 0px  FONT: 14px/1.4 Arial  "Microsoft Yahei"  宋體  PADDING-LEFT: 0px  ORPHANS: 2  WIDOWS: 2  MARGIN: 0px 0.5em  LETTER-SPACING: normal  PADDING-RIGHT: 0px  BACKGROUND-COLOR: rgb(255 255 255)  TEXT-INDENT: 0px  -webkit-text-stroke-width: 0px  font-stretch: normal'> onclick="                            TurnPageToKnet('au' '陳加航' '40474738')                           " style='CURSOR: pointer  TEXT-DECORATION: none  COLOR: rgb(102 102 102)  OUTLINE-WIDTH: medium  PADDING-BOTTOM: 0px  TEXT-ALIGN: center  PADDING-TOP: 0px  FONT: 14px/1.4 Arial  "Microsoft Yahei"  宋體  OUTLINE-STYLE: none  PADDING-LEFT: 0px  MARGIN: 0px  OUTLINE-COLOR: invert  PADDING-RIGHT: 0px  BACKGROUND-COLOR: transparent  font-stretch: normal'>陳加航 style='WHITE-SPACE: normal  WORD-SPACING: 0px  POSITION: relative  TEXT-TRANSFORM: none  COLOR: rgb(124 124 124)  PADDING-BOTTOM: 0px  TEXT-ALIGN: center  PADDING-TOP: 0px  FONT: 14px/1.4 Arial  "Microsoft Yahei"  宋體  PADDING-LEFT: 0px  ORPHANS: 2  WIDOWS: 2  MARGIN: 0px 0.5em  LETTER-SPACING: normal  PADDING-RIGHT: 0px  BACKGROUND-COLOR: rgb(255 255 255)  TEXT-INDENT: 0px  -webkit-text-stroke-width: 0px  font-stretch: normal'> onclick="                            TurnPageToKnet('au' '李婷婷' '44264490')                           " style='CURSOR: pointer  TEXT-DECORATION: none  COLOR: rgb(102 102 102)  OUTLINE-WIDTH: medium  PADDING-BOTTOM: 0px  TEXT-ALIGN: center  PADDING-TOP: 0px  FONT: 14px/1.4 Arial  "Microsoft Yahei"  宋體  OUTLINE-STYLE: none  PADDING-LEFT: 0px  MARGIN: 0px  OUTLINE-COLOR: invert  PADDING-RIGHT: 0px  BACKGROUND-COLOR: transparent  font-stretch: normal'>李婷婷 style='WHITE-SPACE: normal  WORD-SPACING: 0px  POSITION: relative  TEXT-TRANSFORM: none  COLOR: rgb(124 124 124)  PADDING-BOTTOM: 0px  TEXT-ALIGN: center  PADDING-TOP: 0px  FONT: 14px/1.4 Arial  "Microsoft Yahei"  宋體  PADDING-LEFT: 0px  ORPHANS: 2  WIDOWS: 2  MARGIN: 0px 0.5em  LETTER-SPACING: normal  PADDING-RIGHT: 0px  BACKGROUND-COLOR: rgb(255 255 255)  TEXT-INDENT: 0px  -webkit-text-stroke-width: 0px  font-stretch: normal'> onclick="                            TurnPageToKnet('au' 'Ahmad NAVEED' '39380730')                           " style='CURSOR: pointer  TEXT-DECORATION: none  COLOR: rgb(102 102 102)  OUTLINE-WIDTH: medium  PADDING-BOTTOM: 0px  TEXT-ALIGN: center  PADDING-TOP: 0px  FONT: 14px/1.4 Arial  "Microsoft Yahei"  宋體  OUTLINE-STYLE: none  PADDING-LEFT: 0px  MARGIN: 0px  OUTLINE-COLOR: invert  PADDING-RIGHT: 0px  BACKGROUND-COLOR: transparent  font-stretch: normal'>Ahmad NAVEED style='WHITE-SPACE: normal  WORD-SPACING: 0px  POSITION: relative  TEXT-TRANSFORM: none  COLOR: rgb(124 124 124)  PADDING-BOTTOM: 0px  TEXT-ALIGN: center  PADDING-TOP: 0px  FONT: 14px/1.4 Arial  "Microsoft Yahei"  宋體  PADDING-LEFT: 0px  ORPHANS: 2  WIDOWS: 2  MARGIN: 0px 0.5em  LETTER-SPACING: normal  PADDING-RIGHT: 0px  BACKGROUND-COLOR: rgb(255 255 255)  TEXT-INDENT: 0px  -webkit-text-stroke-width: 0px  font-stretch: normal'> onclick="                            TurnPageToKnet('au' '王久林' '08538726')                           " style='CURSOR: pointer  TEXT-DECORATION: none  COLOR: rgb(102 102 102)  OUTLINE-WIDTH: medium  PADDING-BOTTOM: 0px  TEXT-ALIGN: center  PADDING-TOP: 0px  FONT: 14px/1.4 Arial  "Microsoft Yahei"  宋體  OUTLINE-STYLE: none  PADDING-LEFT: 0px  MARGIN: 0px  OUTLINE-COLOR: invert  PADDING-RIGHT: 0px  BACKGROUND-COLOR: transparent  font-stretch: normal'>王久林 
          單位:上海交通大學化工系上海電力大學環境與化學工程學院鄭州大學化學系 
          關鍵詞:鋅金屬負極  鋅枝晶  鋅負極設計  電解液優化  鋅二次電池  
          分類號:TM912
          出版年,卷(期):頁碼:2020,48(7):1003-1012
          DOI:10.14062/j.issn.0454-5648.2020.07.20200031
          摘要:
          金屬鋅憑借高比容量、高豐度、環境友好性和經濟性,被認為是一種電池負極材料的理想候選者。然而,鋅金屬負極本身存在的枝晶、形變、鈍化及自腐蝕問題限制了鋅金屬可充電電池的發展和應用,根源在于鋅與水基電解質熱力學不穩定。研究表明,鋅復合負極、表面處理、三維電極結構以及電解液添加劑和電解液體系探究可以有效緩解上述問題。從鋅負極設計和電解液優化2方面整理總結了近年來報導的相關工作,并結合最新提出的新型可逆鋅基儲能體系,對下一步鋅二次電池發展做出展望。
          基金項目:
          國家自然科學基金(U1705255); 廣東省新能源汽車重點研發計劃(2019B090908001);
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          參考文獻:
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